郝牧師認為基督徒不能單為事奉而去事奉，而且不要太急於事奉，否則事奉中會缺乏喜樂、靈命停滯，對此他以事奉的「八先八後」給廣大有心參與事奉的基督徒一些忠告，幫助大家在事奉上自我反省、改進。
一、「同在」在先，「事奉」在後
在事奉之前，基督徒要先經歷並常有主的「同在」，正如經上説：「主耶穌要他的門徒和他同在，然後才差他們去工作。」（可3：14）
郝牧師解釋説，主耶穌是基督徒事奉動力的源泉，離開他，我們的事奉就會牯燥，因此要「『同在』在先，『事奉』在後。」其中，「同在」包括認識主、領受主的教導栽培，學習主等意義在內。
所以每個信徒要學會過與主同在的生活，像禱告、讀經、默想、仰望（等候）來親歷主的同在，使自己獲得源源不斷的事奉動力。
二、動機在先，行動在後
人作任何事情都是有動機的，事奉也是如此。郝牧師認為信徒在事奉時也要時刻省察自己的動機，以求在靈命上有真正的長進。倘若動機不對，事奉也失去意義，自己的生命也陷入膚淺和虛偽，畢竟「人看外表，神看內心」。
三、愛主在先，勞苦在後
基督徒在事奉時還要注意「愛主在先，勞苦在後」。郝牧師纏清不少基督徒對事奉的誤解，「不要以為勞苦本身有屬靈的價值，因為一個勞苦事奉的人不一定愛主，而真正愛主的人必定會努力事奉。」
他認為「啟示錄」中主耶穌對以弗所教會的批評就是典型的例子，雖然以弗所教會的信徒非常努力事奉、付出很多代價，但他們卻失去對主起初的愛心。因此當今信徒應引以為戒，勿走前人事奉彎路。
四、結連在先，結果在後
接著，郝牧師又強調信徒在事奉前要先與主結連，否則事奉上就會感到力不從心。他舉了電車的比喻來形象説明「與主結連」的事奉的特點。
如果把基督徒比作電車，主耶穌則是電纜，當電車（基督徒）與電纜（主耶穌）相連時電車（基督徒）能正常運行（事奉），否則就會停止。「要深知，我們的生命是絕對不能自足的，一定需要主耶穌的補給。」
（未完待續）
